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你的小黄车押金退了吗?你排队多少位?

一个普通的消费者面对大公司的法务团队,几乎是没有胜算的可能,除非这件事造成了极大的社会影响,引起了全社会的关注。此前有报道称清华学生起诉ofo倒贴400元的消息引发了极大的社会语录,如今此事件仍未就此终结,清华两学生回应接力状告ofo再度已发热议。

此次事件升级,清华两学生回应接力状告ofo,称“希望产生示范意义,开辟维权渠道。”仅仅这一句就博得了全网网友的点赞支持。言外之意,一个人的精力毕竟是有限的,明知这场官司很难赢,但是清华两学生接力状告ofo,愿做愚公把山移。

根据最新的消息称,小黄车ofo有1600多万用户在等待退还押金,截止12月10日,有媒体测算发现平均每天可以减少46个排队退押金的ofo用户,如此算来小黄车等退押金还要988年,简直是令人绝望。网友感叹,反正我这辈子是等不到了。

当然,绝大多数ofo用户都是这么佛系的,只有部分比较年轻热血的用户表示决不能吃下这个亏。什么小黄车等退押金还要988年,我一天都等不了,我要把ofo告上法庭。他们是这么说的,也是这么做但,但结果却是不仅没有获得赔偿还倒贴了几百元的诉讼费。

此前,清华大学法学院两位学生先后向法院申请确认小黄车ofo仲裁协议无效,但均遭败诉,并“倒赔”了400元。之所以如此结果,是因为根据“小黄车”APP的协议,消费者只能申请仲裁。而要仲裁,最少得先交6100元。

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申请仲裁的最低费用为6100元,而小黄车约定只用仲裁解决争议。最终小孙在高昂的仲裁费用面前放弃了。法院作出裁定,驳回小孙的申请,但申请费400元由小孙负担。小孙不仅没有讨要回应该属于自己的99元押金,反倒是赔上了400元的申请费。

对此,两位学生回应称,起诉是想给大家开辟一个在法院维权的渠道,因为ofo现在的这个仲裁协议条款是提高了大家维权的门槛,“如果胜诉,那么就可以给大家提供一个门槛比较低的途径”。如果大家有合理的法律依据,可以在此基础上接力诉讼。

清华两学生回应接力状告ofo,为这两个年轻的小伙子点赞,这就是社会进步的表现!

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